MSR35LSSSF1P Подшипник линейный PMI
Задать вопрос ведущему специалисту
+7 (495) 199-79-79
Запрос в 1 клик
СкачатьSistemy-linejnogo-peremeshheniya-PMI.pdf
- MSR35LSSSF1P Подшипник линейный PMI
- Каретки MSR LS чертеж
Оригинальный линейный подшипник MSR35LSSSF1-P PMI Full Roller Type (сверхвысокая нагрузка)
| АРТИКУЛ | MSR35LSSSF1-P | Официальная документация PMI |
Описание продукта
Расшифровка маркировки MSR35LSSSF1-P
- MSR — Серия Full Roller Type (полная роликовая конструкция)
- 35 — Размер: 35 мм
- LS — Тип каретки: квадратная, сверхвысокая нагрузка (Ultra heavy load, Square type)
- SS — Опция защиты от пыли: двустороннее уплотнение + нижнее уплотнение + внутреннее уплотнение
- F1 — Предварительная нагрузка: тяжелая (Heavy preload)
- P — Класс точности: прецизионный (Precision)
Технические характеристики
| Серия | MSR (Full Roller Type) |
| Размер | 35 мм |
| Тип каретки | LS — Square type (квадратная), Ultra heavy load |
| Динамическая нагрузка C | 73.9 кН |
| Статическая нагрузка C₀ | 169 кН |
| Предварительная нагрузка | F1 (Heavy preload) — Тяжелая |
| Класс точности | P (Precision) — Прецизионный |
| Защита от пыли | SS — Bidirectional end seal + Bottom seal + Inner seal |
| Количество роликов | 4 ряда (four-way equal load) |
| Угол контакта | 45° (круговое распределение) |
| Материал | Высококачественная подшипниковая сталь |
| Покрытие | Стандартное (возможно электролитическое никелирование) |
| Смазка | Литиевая смазка (возможна поставка с SL-лубрикатором) |
| Рабочая температура | до 80°C (стандартное исполнение) |
| Максимальная скорость | до 3 м/с (зависит от условий применения) |
| Вес каретки | прибл. 2.09 кг (одинарная), 2.85 кг (двойная) |
| Вес рельса | прибл. 7.0 кг/м |
Конструкция и особенности
Область применения
- Обрабатывающие центры с ЧПУ: фрезерные, токарные, шлифовальные станки
- Тяжелое машиностроение: станки для тяжелой резки, координатно-расточные станки
- Электроэрозионная обработка (EDM): прецизионная обработка сложных деталей
- Измерительное оборудование: координатно-измерительные машины (CMM)
- Промышленные роботы: манипуляторы с высокой грузоподъемностью
- Автоматизация производства: конвейерные системы, погрузочно-разгрузочное оборудование
- Упаковочное оборудование: автоматические упаковочные машины
- Сварочное оборудование: сварочные роботы и манипуляторы
Примечание: Все технические данные и описание приведены согласно официальной документации производителя PMI. Перед заказом рекомендуется уточнить наличие и сроки поставки у менеджера.
Преимущества подшипника MSR35LSSSF1-P
- Сверхвысокая грузоподъемность: роликовая конструкция обеспечивает максимальную нагрузочную способность
- Повышенная жесткость: на 50% жестче комбинации двух кареток
- Четырехсторонняя равная нагрузка: равномерное распределение нагрузки во всех направлениях
- Прецизионная точность: класс точности P для высокоточных применений
- Усиленная защита от пыли: трехуровневая система уплотнений SS
- Тяжелая предварительная нагрузка: высокая жесткость системы и точность позиционирования
- Низкий уровень шума: оптимизированная конструкция циркуляции роликов
- Долгий срок службы: качественные материалы и тайваньское производство PMI
- Взаимозаменяемость: совместимость с другими системами PMI
- Соответствие стандартам: сертифицировано по международным стандартам
Совместимые рельсы
- MSR35R — рельс с отверстиями под винты (Counter-bore type)
- MSR35T — рельс с резьбовыми отверстиями (Tapped hole type)
- Стандартная длина: до 4000 мм (возможна стыковка)
- Шаг отверстий: 40 мм (стандарт)
Преимущества покупки у официального дилера НОЙНЕР
Готовы заказать или нужна консультация?
|
Позвонить сейчас |
Запросить КП |
Написать на email |
Ответим в течение 15 минут | Бесплатная консультация инженера | Отправка в день заказа
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В: Чем отличается MSR35LSSSF1-P от шариковых линейных подшипников?
О: Подшипник MSR35LSSSF1-P использует роликовую конструкцию (Full Roller Type) вместо шариков. Ролики имеют линейный контакт с кареткой и рельсом, в отличие от точечного контакта шариков. Это обеспечивает: 1) На 50% большую жесткость каретки; 2) Более высокую грузоподъемность при тех же размерах; 3) Меньшую упругую деформацию под нагрузкой; 4) Лучшую устойчивость к ударным нагрузкам. Согласно данным PMI, MSR35LSSSF1-P идеален для высокоточных применений с тяжелыми нагрузками.
В: Какой класс точности P означает и для каких применений он подходит?
О: Класс точности P (Precision) — это прецизионный класс точности PMI, который обеспечивает высокую точность позиционирования. Согласно спецификации PMI, класс P подходит для: обрабатывающих центров с ЧПУ, координатно-измерительных машин (CMM), прецизионных шлифовальных станков, электроэрозионной обработки (EDM), высокоточных XY-столов. Допуск на параллельность хода для класса P составляет от 3 до 18 мкм в зависимости от длины рельса.
В: Как часто нужно смазывать подшипник MSR35LSSSF1-P?
О: При нормальных условиях эксплуатации смазку необходимо пополнять каждые 100 км пробега или каждые 3-6 месяцев. Для каретки MSR35 первоначальное количество смазки составляет 3.2 см³, для пополнения — 1.1 см³. Рекомендуется использовать литиевую смазку №2. После нанесения смазки необходимо переместить каретку вперед-назад на расстояние не менее 3 длин каретки минимум 2 раза для равномерного распределения смазки. Для увеличения интервалов обслуживания возможна установка SL-лубрикатора PMI.













