Двупильный усозарезной станок JS-14
Задать вопрос ведущему специалисту:+7 (495) 199-79-79 Узнать цену
Назначение
Предназначен для точной обрезки в размер профильного погонажа под углом 45° с целью изготовления рамочного багета, рамочных фасадов и других изделий прямоугольной формы.
В сочетании со скобозабивным станком для скрепления рамочных углов JS-30 применяется для изготовления декоративных рамок в больших объемах в столярных мастерских любой мощности.
Технические характеристики
| Размеры обрабатываемого материала, макс. В × макс. Ш × Д, мм. | 100 × 100 × не ограничена |
| Угол пропила | 45° |
| Длина передней / задней линейки, мм. | 1220 / 1525 |
| Параметры применяемых пил (Ø нар. × Ø пос. × Z), мм. | Ø350 × 30 × 120 (108) |
| Рабочее давление воздуха, атм | 5 — 6 |
| Частота вращения шпинделя, об/мин. | 3600 |
| Мощность основных двигателей, кВт | 2 × 1,5 |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В), мм. | 1400 × 650 ×1 250 |
| Масса, кг | 305 |
Внимание! Технические характеристики и внешний вид товара могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.
Конструктивные преимущества
Пильный узел
Двухпильная схема станка гарантирует высокую точность и сокращает время цикла обработки детали. Пневматический механизм прижима заготовки и подачи пилы обеспечивают точность позиционирования заготовки и высокое качество пропила, что особенно важно для качественного изготовления рамок.
Привод пильного узла
Привод пильного узла осуществляется через клиноременную передачу.
Подшипники пильного узла легко обслуживаются (смазка через пресс-масленку).
Конструкция подшипниковой опоры обеспечивает высокую жесткость и прочность, исключает биение пильного диска.
Система прижима заготовки
Пневматический механизм прижима, обеспечивает четкую фиксацию заготовки на рабочем столе.
Пневматическая система
Вся электрические и пневматические элементы станка размещены в специальном шкафу и хорошо защищены от влаги и пыли. Пневмооборудование включает в себя узел подготовки воздуха (УПВ) который обеспечивает фильтрацию воздуха на 99%, смазку всех трущихся деталей пневмосистемы, регулировку давления и удаление конденсата.